2006년 03월 10일
하루 이동 거리 정하기
하루동안의 이동거리를 정하는 건 여행계획의 기본이 아닌가 한다. 이동거리를 정해야 어디서 숙박을 할 지가 결정 되기 때문이다.
보통 계획을 세울 때 자전거로 여행을 할때는 하루 평균 80~100킬로 정도 이동한다고 본다.
이건 이동 속도를 평균 10킬로 정도로 잡았을 때 하루에 8시간 내외로 이동한다는 가정하에 나온 것이다.
10킬로는 보통 자전거를 타는 속력이라고 봐도 될 것이다. 미리 자전거를 많이 타두고 연습을 좀 했다면 속도를 더 낼 수도 있을 것이다(다만 여행중 자신의 능력을 벗어나는 오버페이스는 금물).
보통 여행을 많이 하는 여름에는 해가 일찍뜨므로 일찍 일어나서 아침을 챙겨먹고 출발하는 시간을 07시로 잡고 17시정도를 그날의 목적지에 도착한다고 하면 12시간을 이동하는 셈인데, 그중 점심시간 1시간, 쉬는 시간 2~3시간 정도를 잡으면 8시간이 나온다.
그럼 먼저 내가 하루에 몇킬로나 이동할 수 있을지 정한다.
자, 이제 지도에서 거리를 재는 것이 필요하다. 요즘은 알맵이나 기타 지도프로그램들이 많이 나와서 좋긴 하지만.. 괜지 불편하고 답답하다. 종이지도가 좋은 듯.
종이지도를 딱 펼쳐 놓고.. 실로 자신이 가고자 하는 길을 따라 길이를 재고 거기에 축척을 곱한다. 그게 이동거리.
하지만 그것보다 더 편한 방법이 있는데 도구를 이용하는 것이다. 그건 바로 맵매져(measure) 또는 맵미터.
사용하려는 지도의 축척을 이놈에 입력한 뒤에 이놈 끝에 있는 롤러를 길을 따라 움직이면 거리가 바로 나온다. 정말 편리편리.. 이런 식으로 거리를 구한다. 아까 정해놓은 하루 이동거리를 가지고 지도상에서 길을 따라 거리를 정해 목적지를 정하는 것.
그날의 목적지는 숙박지 위주로 정하는 게 좋다. 그리고 정해놓은 거리만큼 이동했다고 딱 거기까지만 이동하는 바보는 없겠지만.. 시간이나 여건이 따라 준다면 더 이동해도 된다.
어디에선가 오르막길이나 언덕길은 잰 거리에 1.4인가를 곱하라고 하던데.. 굳이 그렇게 세부적으로 세울 필요성까지는 없을 것 같다. 올라가면서 허비했던 시간을 내리막에서 어느정도 메꿀 수도 있는 데다가 그 손실이 여행에 그리 큰 영향을 주지도 않으니까.
+ 뭐.. 이래저래 복잡한데..
하루이동거리는 자신이 하루에 이동할 거리를 대충 정한 다음, 숙박지에 맞추어 가감하는 것이 포인트.
보통 계획을 세울 때 자전거로 여행을 할때는 하루 평균 80~100킬로 정도 이동한다고 본다.
이건 이동 속도를 평균 10킬로 정도로 잡았을 때 하루에 8시간 내외로 이동한다는 가정하에 나온 것이다.
10킬로는 보통 자전거를 타는 속력이라고 봐도 될 것이다. 미리 자전거를 많이 타두고 연습을 좀 했다면 속도를 더 낼 수도 있을 것이다(다만 여행중 자신의 능력을 벗어나는 오버페이스는 금물).
보통 여행을 많이 하는 여름에는 해가 일찍뜨므로 일찍 일어나서 아침을 챙겨먹고 출발하는 시간을 07시로 잡고 17시정도를 그날의 목적지에 도착한다고 하면 12시간을 이동하는 셈인데, 그중 점심시간 1시간, 쉬는 시간 2~3시간 정도를 잡으면 8시간이 나온다.
그럼 먼저 내가 하루에 몇킬로나 이동할 수 있을지 정한다.
자, 이제 지도에서 거리를 재는 것이 필요하다. 요즘은 알맵이나 기타 지도프로그램들이 많이 나와서 좋긴 하지만.. 괜지 불편하고 답답하다. 종이지도가 좋은 듯.
종이지도를 딱 펼쳐 놓고.. 실로 자신이 가고자 하는 길을 따라 길이를 재고 거기에 축척을 곱한다. 그게 이동거리.
하지만 그것보다 더 편한 방법이 있는데 도구를 이용하는 것이다. 그건 바로 맵매져(measure) 또는 맵미터.
사용하려는 지도의 축척을 이놈에 입력한 뒤에 이놈 끝에 있는 롤러를 길을 따라 움직이면 거리가 바로 나온다. 정말 편리편리.. 이런 식으로 거리를 구한다. 아까 정해놓은 하루 이동거리를 가지고 지도상에서 길을 따라 거리를 정해 목적지를 정하는 것.
그날의 목적지는 숙박지 위주로 정하는 게 좋다. 그리고 정해놓은 거리만큼 이동했다고 딱 거기까지만 이동하는 바보는 없겠지만.. 시간이나 여건이 따라 준다면 더 이동해도 된다.
어디에선가 오르막길이나 언덕길은 잰 거리에 1.4인가를 곱하라고 하던데.. 굳이 그렇게 세부적으로 세울 필요성까지는 없을 것 같다. 올라가면서 허비했던 시간을 내리막에서 어느정도 메꿀 수도 있는 데다가 그 손실이 여행에 그리 큰 영향을 주지도 않으니까.
+ 뭐.. 이래저래 복잡한데..
하루이동거리는 자신이 하루에 이동할 거리를 대충 정한 다음, 숙박지에 맞추어 가감하는 것이 포인트.
# by | 2006/03/10 21:24 | 미분류 | 트랙백(9) | 덧글(1)
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